Автозвук и мультимедиа

Автозвук — это не просто замена штатных динамиков на более мощные. Хорошая аудиосистема должна быть правильно подобрана под конкретный автомобиль, музыкальные предпочтения владельца и поставленную задачу. Кому-то достаточно сделать штатную систему более чистой и выразительной. Кому-то не хватает низких частот. А кто-то хочет построить полноценную аудиосистему с усилителями, сабвуфером, процессором и индивидуальной настройкой. Мы занимаемся как отдельными доработками штатного автозвука, так и комплексным построением аудиосистем. Перед началом работ определяем, что именно не устраивает владельца в штатном звучании, оцениваем возможности автомобиля и предлагаем несколько вариантов решения.

Что мы делаем?

Основные направления:

  • замена штатных динамиков;
  • установка компонентной акустики;
  • установка сабвуферов;
  • установка усилителей;
  • установка и настройка звуковых процессоров;
  • изготовление и установка акустических подиумов;
  • подготовка и шумоизоляция дверей под акустику;
  • модернизация штатных аудиосистем;
  • интеграция нового оборудования со штатной мультимедиа;
  • установка головных устройств;
  • установка мультимедийных экранов;
  • установка камер заднего вида;
  • установка систем кругового обзора 360°;
  • скрытый монтаж аудиооборудования.

Преимущества правильно построенной аудиосистемы

🎵 Более качественное звучание

Задача хорошей аудиосистемы — не просто играть громче.

Правильно подобранные компоненты позволяют получить более чистое, детальное и сбалансированное звучание.

Лучше различаются инструменты и вокал, появляется более полноценный низкочастотный диапазон, а музыка комфортнее воспринимается на разной громкости.

🔊 Возможность улучшить штатную систему

Не всегда необходимо полностью менять заводскую аудиосистему.

В некоторых автомобилях хороший результат можно получить заменой отдельных компонентов, установкой усилителя или процессора и правильной настройкой.

Поэтому сначала мы определяем слабые места штатной системы и только после этого предлагаем необходимый объём доработок.

🚘 Интеграция в штатный интерьер

Для нас важно, чтобы установленное оборудование не выглядело в автомобиле инородным.

По возможности усилители, процессоры, проводка и другие компоненты устанавливаются скрыто.

При необходимости изготавливаются индивидуальные крепления, подиумы и другие элементы.

🎚 Индивидуальная настройка

Даже дорогие компоненты сами по себе не гарантируют хорошего звучания.

Большое значение имеют установка, подготовка дверей, подключение и последующая настройка системы.

Настройка выполняется с учётом конфигурации аудиосистемы и расположения слушателя в салоне автомобиля.

🔧 Комплексный подход

При построении системы учитывается не один отдельный динамик, а вся цепочка: источник сигнала, акустика, усилители, процессор, сабвуфер, проводка, акустическая подготовка автомобиля и настройка.

Компоненты должны правильно работать друг с другом.

Замена штатной акустики

Штатные динамики многих автомобилей имеют ограничения по мощности и качеству звучания.

Однако простая установка более дорогих динамиков не всегда даёт ожидаемый результат.

Новая акустика должна соответствовать возможностям штатного головного устройства или усилителя.

Если мощности штатной системы недостаточно, может потребоваться установка дополнительного усилителя.

Поэтому конфигурация подбирается комплексно.

Подготовка дверей

Дверь автомобиля является частью акустического оформления динамика.

Тонкий металл, технологические отверстия, вибрации и пластиковая дверная карта могут существенно влиять на результат.

Поэтому при серьёзной модернизации автозвука мы рекомендуем подготовку дверей: вибро- и шумоизоляцию, устранение паразитных вибраций и правильную установку динамиков.

Сабвуфер

Сабвуфер отвечает за воспроизведение низких частот и позволяет сделать звучание более полноценным.

Это не обязательно означает громкий бас, который слышно за несколько кварталов.
Правильно подобранный и настроенный сабвуфер дополняет основную акустику и может работать достаточно деликатно.

Размер, мощность и вариант установки подбираются с учётом автомобиля, музыкальных предпочтений владельца и необходимого количества свободного пространства.

Усилители и звуковые процессоры

Усилитель позволяет обеспечить акустику необходимой мощностью, а цифровой звуковой процессор даёт значительно больше возможностей для настройки системы.

С его помощью можно работать с частотными диапазонами, уровнями каналов, временными задержками и другими параметрами.

Особенно актуальна процессорная интеграция при модернизации современных автомобилей, когда владелец хочет сохранить штатное головное устройство и функционал автомобиля.

Мультимедиа

Помимо автозвука мы занимаемся модернизацией мультимедийных возможностей автомобиля.

В зависимости от модели это может быть установка нового головного устройства, большого мультимедийного экрана, камеры заднего вида или системы кругового обзора.

При подборе оборудования важно сохранить максимально возможный штатный функционал автомобиля.

Популярные вопросы

Да.

Во многих автомобилях штатное головное устройство можно сохранить.

В зависимости от системы к нему интегрируются новые динамики, усилители, процессор и сабвуфер.

Это позволяет улучшить звучание и при этом сохранить внешний вид салона и штатные функции автомобиля.

Иногда — да, но не всегда.

Результат зависит от штатного головного устройства, усилителя, мощности новой акустики и подготовки дверей.

Если установить динамики, которым требуется значительно больше мощности, штатная система может просто не раскрыть их возможности.

Поэтому перед заменой мы оцениваем всю систему в комплексе.

Нет.

В некоторых конфигурациях можно получить улучшение и без дополнительного усилителя.

Но если устанавливается более требовательная акустика или необходимо получить больший запас мощности и контроля над динамиками, отдельный усилитель становится необходимой частью системы.

Звуковой процессор позволяет более точно настроить аудиосистему.

Можно настроить частотные диапазоны динамиков, уровни громкости отдельных каналов, временные задержки и другие параметры.

Это позволяет согласовать работу разных компонентов и сформировать более правильное звуковое пространство в салоне автомобиля.

Обязательным условием это является не во всех случаях, но для получения полноценного результата подготовка дверей очень желательна.

Динамик работает не отдельно от автомобиля — сама дверь является частью его акустического оформления.

Обработка металла и дверной карты помогает уменьшить паразитные вибрации и создать более подходящие условия для работы акустики.

Нет.

Задача сабвуфера — воспроизводить низкочастотный диапазон, который основной акустике воспроизводить сложнее.

Его можно настроить так, чтобы бас не доминировал над остальной музыкой, а аккуратно дополнял её.

Итоговый характер звучания зависит от пожеланий владельца.

Во многих автомобилях — да.

Существуют компактные решения, скрытая установка и изготовление корпуса под конкретное свободное пространство автомобиля.

Например, оборудование может размещаться в боковой нише или другом подходящем месте.

Возможность такой установки определяется конструкцией конкретного автомобиля.

Не обязательно.

По возможности мы стараемся размещать оборудование скрыто и сохранять штатный внешний вид автомобиля.
Конкретное место установки зависит от размеров оборудования, его охлаждения, конструкции автомобиля и необходимости дальнейшего обслуживания системы.

Любое дополнительное электрооборудование увеличивает нагрузку на бортовую сеть автомобиля.

При проектировании системы необходимо учитывать суммарную мощность оборудования, возможности генератора, аккумулятора и штатной электрики.

Для мощных систем может потребоваться дополнительная доработка электропитания.

Да.

Это один из вариантов построения системы.

Например, сначала можно подготовить двери и заменить акустику, затем установить усилитель и процессор, а позднее добавить сабвуфер.

Но желательно заранее понимать конечную конфигурацию системы, чтобы на каждом этапе устанавливать совместимые компоненты и не переделывать уже выполненную работу.

Во многих автомобилях — да.

Современные головные устройства и дополнительные интерфейсы позволяют сохранить значительную часть штатного функционала.

Но возможности зависят от конкретной модели автомобиля, комплектации и устанавливаемого оборудования.

Перед установкой мы определяем, какие функции будут сохранены.

Да.

В большинстве автомобилей можно установить камеру заднего вида и вывести изображение на совместимое штатное или дополнительное головное устройство.

Способ интеграции зависит от конкретного автомобиля.

На многие автомобили можно установить систему кругового обзора.

Обычно используются несколько камер, изображение с которых объединяется системой для формирования обзора вокруг автомобиля.

После установки требуется настройка и калибровка системы.

Возможность и вариант интеграции определяются индивидуально.

Технически можно построить системы совершенно разного уровня мощности.

Но сначала важно определить задачу.

Система для качественного ежедневного прослушивания музыки и система, ориентированная на максимальную громкость, строятся по-разному и требуют разных компонентов.

Поэтому оборудование подбирается под конкретные пожелания владельца.

Цена компонентов сама по себе не гарантирует хороший результат.

Динамики должны подходить под конкретную систему, правильно сочетаться с усилителем, источником сигнала и другими компонентами.

Не менее важны установка, акустическая подготовка автомобиля и настройка.

Правильно собранная система из грамотно подобранных компонентов может звучать лучше, чем набор более дорогого оборудования, установленного без единой концепции.

Всё зависит от объёма работ.

Замена отдельных динамиков и построение комплексной процессорной аудиосистемы — совершенно разные задачи по трудоёмкости.

Также на сроки влияют шумоизоляция дверей, изготовление индивидуальных элементов, прокладка проводки и сложность интеграции со штатной электроникой.

Поэтому сроки определяются после согласования конфигурации системы.

Стоимость складывается из выбранного оборудования и объёма установочных работ.

На неё влияют количество динамиков, наличие усилителей, процессора и сабвуфера, необходимость подготовки дверей, изготовление подиумов и креплений, прокладка проводки и сложность интеграции со штатной системой.

Мы можем подобрать разные варианты системы под поставленную задачу и бюджет, а затем объяснить, чем они будут отличаться по возможностям и результату.

ПроАвто Мотив

Индивидуальные решения для вашего автомобиля

Наше автомобильное ателье создано для тех, кто ценит комфорт, технологии и внимание к деталям. Мы индивидуально подбираем и реализуем в жизнь только те доработки, которые подходят именно вам и вашему автомобилю.

Услуги

Всё необходимое для вашего автомобиля в одном ателье

Автосвет

Антигравийная плёнка, винил и тонировка

Экстерьер автомобиля

Интерьер и доработка салона

Доводчики дверей и сервоприводы

Автозвук и мультимедиа

Охранные системы и автозапуск

Детейлинг автомобиля

Шумоизоляция автомобиля