Что мы делаем?
Кузовные элементы
- замена и установка бамперов;
- замена решёток радиатора;
- установка спойлеров;
- установка диффузоров;
- установка накладок;
- замена и установка накладок зеркал;
- установка аэродинамических элементов;
- установка элементов стайлинг-пакетов;
- замена отдельных наружных деталей;
- комплексное изменение внешнего вида автомобиля.
Колёсные диски
- подбор колёсных дисков;
- кованые диски;
- легкосплавные диски;
- подбор размера и технических параметров;
- подбор дизайна под автомобиль;
- порошковая окраска дисков;
- изменение цвета существующих дисков.
Порошковая окраска
- колёсные диски;
- металлические пороги и отдельные элементы экстерьера;
- насадки выхлопной системы;
- поводки стеклоочистителей;
- другие подходящие металлические детали.
Антихром
- окантовки стёкол;
- элементы решётки радиатора;
- молдинги;
- декоративные элементы кузова;
- элементы бамперов;
- рейлинги и другие подходящие детали.
Выхлопная система
- подбор и установка насадок выхлопной системы;
- изменение внешнего вида штатных насадок;
- порошковая окраска подходящих элементов;
- подбор формы, размера и стилистики;
- адаптация под внешний вид бампера и диффузора.
Замена бамперов и элементов кузова
Замена бампера может быть как технической необходимостью, так и частью изменения внешнего вида автомобиля.
Можно установить бампер другой комплектации или стилистического пакета, изменить решётку радиатора, добавить спойлер, диффузор и другие наружные элементы.
Перед установкой проверяем совместимость детали с конкретным автомобилем.
Даже внешне одинаковые элементы могут отличаться креплениями, посадочными местами, расположением датчиков, камер, радаров, парктроников и другого штатного оборудования.
Поэтому подбор выполняется не только по внешнему виду.
Замена решётки радиатора
Замена решётки радиатора — один из способов заметно изменить переднюю часть автомобиля без серьёзной переделки кузова.
Можно сохранить заводскую стилистику, установить вариант от другой комплектации либо подобрать альтернативный дизайн.
При этом обязательно учитывается расположение камер, датчиков, радаров и другого штатного оборудования.
Спойлеры, накладки и декоративные элементы
Спойлеры, диффузоры, накладки на бамперы и зеркала позволяют добавить автомобилю индивидуальности без глобального изменения кузова.
При подборе учитываем общий дизайн автомобиля, чтобы установленная деталь воспринималась как часть единого проекта.
Подбор колёсных дисков
Колёсные диски очень сильно влияют на восприятие автомобиля.
Мы помогаем подобрать диски не только по дизайну, но и по техническим параметрам.
Учитываются:
- диаметр;
- ширина;
- вылет;
- разболтовка;
- центральное отверстие;
- конструкция тормозной системы;
- размер шин;
- положение колеса относительно арки;
- особенности подвески;
- предполагаемые условия эксплуатации.
Главная задача — получить необходимый внешний вид без игнорирования технической стороны вопроса.
Кованые диски
Кованые диски позволяют сочетать высокую прочность, сравнительно небольшую массу и широкие возможности индивидуального подбора.
В зависимости от производителя можно подобрать или изготовить необходимый размер, ширину, вылет, дизайн спиц и вариант отделки под конкретный автомобиль.
Легкосплавные диски
Легкосплавные диски представлены в большом количестве размеров и дизайнов.
Но выбирать их исключительно по фотографии неправильно.
Перед заказом необходимо проверить технические параметры и совместимость с автомобилем, в том числе с его тормозной системой.
Порошковая окраска
Порошковая окраска позволяет восстановить или изменить внешний вид металлических элементов автомобиля и получить стойкое декоративно-защитное покрытие.
Чаще всего эта технология используется для колёсных дисков, но область применения значительно шире.
Порошковой краской можно окрашивать подходящие металлические элементы:
- колёсные диски;
- пороги;
- насадки выхлопной системы;
- поводки дворников;
- отдельные металлические элементы экстерьера.
Можно восстановить исходный цвет или полностью изменить внешний вид детали в рамках общего проекта автомобиля.
Возможность порошковой окраски конкретного элемента определяется материалом детали и особенностями её конструкции.
Антихром
Антихром — изменение внешнего вида заводских хромированных элементов автомобиля.
Хромированные молдинги и декоративные детали заменяются или оформляются в другом цвете — чаще всего в чёрном глянцевом, матовом или другом выбранном варианте.
Антихром позволяет заметно изменить характер автомобиля без замены большого количества кузовных деталей.
Чаще всего антихром выполняется на:
- окантовках боковых стёкол;
- решётке радиатора;
- молдингах;
- элементах бамперов;
- рейлингах;
- декоративных наружных элементах.
Способ выполнения подбирается индивидуально. В зависимости от конкретной детали может использоваться оклейка, окрашивание, замена элемента или другой подходящий вариант.
Наша задача — подобрать технологию, которая подходит именно для конкретного элемента, а не использовать один способ для всех деталей автомобиля.
Насадки выхлопной системы
Насадки являются важной частью дизайна задней части автомобиля.
Можно изменить их форму, размер, цвет и расположение, подобрать вариант под новый бампер или диффузор.
Если материал и конструкция позволяют, внешний вид насадок также можно изменить с помощью порошковой окраски.
Если меняются только декоративные насадки без изменения конструкции самой выхлопной системы, существенного изменения звука ожидать не стоит.
Популярные вопросы
Можно ли установить бампер от другой комплектации?
Во многих случаях — да.
Но могут отличаться крепления, направляющие, решётки, воздуховоды, подкрылки, декоративные элементы и расположение электронного оборудования.
Поэтому перед заказом проверяем комплектность и совместимость.
Сохранятся ли парктроники, камеры и радары после замены бампера или решётки?
В большинстве проектов наша задача — сохранить штатное оборудование автомобиля.
Но новый элемент должен предусматривать его корректное размещение.
После некоторых вмешательств также может потребоваться проверка или калибровка соответствующих систем.
Можно ли установить спойлер без сверления кузова?
Зависит от конструкции конкретного спойлера.
Некоторые элементы устанавливаются без сверления, другие предусматривают механическую фиксацию.
Способ установки согласовывается заранее.
Можно ли поставить диски большего диаметра?
Во многих случаях — да.
Но вместе с диаметром необходимо правильно подобрать ширину, вылет и размер шин.
Также необходимо учитывать тормозную систему, подвеску, комфорт и условия эксплуатации автомобиля.
Чем кованые диски отличаются от легкосплавных?
Они отличаются технологией производства и характеристиками.
Качественные кованые диски позволяют получить высокую прочность при сравнительно небольшой массе, а индивидуальное изготовление даёт больше возможностей для выбора параметров и дизайна.
Можно ли перекрасить заводские диски в другой цвет?
Да.
Порошковая окраска позволяет полностью изменить цвет дисков или восстановить их внешний вид.
Перед окрашиванием поверхность необходимо правильно подготовить.
Порошковой краской можно красить только диски?
Нет.
Порошковая окраска подходит и для других металлических деталей, если материал и конструкция позволяют использовать эту технологию.
Например, можно окрашивать подходящие пороги, насадки выхлопной системы, поводки стеклоочистителей и другие металлические элементы.
Можно сделать насадки выхлопа чёрными?
Да.
Один из вариантов — порошковая окраска, если материал и конструкция насадок позволяют применить эту технологию.
Вариант обработки подбирается после осмотра детали.
Что такое антихром?
Антихром — это изменение внешнего вида хромированных элементов автомобиля.
Например, хромированные окантовки стёкол, молдинги или элементы решётки радиатора можно сделать чёрными и визуально объединить с остальными элементами автомобиля.
Как делается антихром — плёнкой или краской?
Оба варианта возможны.
Также в некоторых случаях правильнее заменить сам декоративный элемент.
Технология выбирается в зависимости от формы детали, материала, состояния поверхности и желаемого результата.
Можно сделать антихром только на окантовках окон?
Да.
Не обязательно изменять весь хром автомобиля.
Можно работать только с отдельными элементами либо выполнить полный антихром, чтобы все наружные детали соответствовали одной стилистике.
Можно одновременно сделать антихром, диски и насадки выхлопа в одной стилистике?
Да.
Для комплексного проекта это один из наиболее интересных вариантов.
Можно заранее определить общую концепцию автомобиля и подобрать цвет и фактуру дисков, наружного декора, решётки, молдингов, насадок и других элементов так, чтобы они сочетались между собой.
Можно поменять только насадки выхлопной системы?
Во многих случаях — да.
Если задача заключается только во внешнем виде, можно заменить или доработать конечные элементы без изменения всей выхлопной системы.
Изменится ли звук после замены насадок?
Если меняются только декоративные насадки и конструкция самой выхлопной системы остаётся прежней, существенного изменения звука ожидать не стоит.
Можно сначала разработать внешний вид автомобиля, а потом делать его поэтапно?
Да.
Можно заранее определить общую концепцию: бамперы, решётку, антихром, спойлер, декоративные элементы, цвет дисков и насадок выхлопной системы.
После этого проект можно реализовывать постепенно, сохраняя единую стилистику.
От чего зависит стоимость доработки экстерьера?
Стоимость зависит от автомобиля, перечня работ, выбранных деталей и материалов, способа их установки и необходимой подготовки.
При комплексном проекте сначала формируется перечень необходимых работ и компонентов, после чего рассчитывается стоимость.