Двойное остекление

Двойное остекление (двойная тонировка, тонировка два стекла, автоматическая тонировка) – так называют систему из двух стёкол, которые поочерёдно поднимаются с помощью дополнительных электростеклоподъёмников (ЭСП). Одно из них может быть тонированным, другое — прозрачным. Идея в том, что при необходимости водитель может опустить тонированное стекло и поднять прозрачное, чтобы соответствовать требованиям по светопропусканию.

Преимущества двойного остекления

☀️ Защита от солнца и ультрафиолета

Основная задача тонировки — уменьшить количество солнечного света, попадающего в салон автомобиля.

Тонированное стекло помогает снизить воздействие солнечных лучей и защищает элементы интерьера от выгорания.

🌡 Повышенная теплоизоляция

Двойное остекление помогает уменьшить нагрев салона в жаркую погоду и способствует сохранению тепла в холодное время года.

В результате в автомобиле становится комфортнее находиться независимо от времени года.

🕶 Приватность по нажатию кнопки

Главное преимущество системы — возможность самостоятельно выбирать, какое стекло использовать в данный момент.

Нужно больше света и обзорности — используете прозрачное стекло.

Нужна приватность и защита от солнца — переключаетесь на тонированное.

Управление системой

Изначально производители автомобилей не предусматривают установку второго стекла и дополнительного стеклоподъёмника. Поэтому отдельной штатной кнопки для управления вторым стеклом, как правило, нет.

Но мы адаптируем систему под штатное управление автомобиля.

В большинстве случаев переключение между прозрачным и тонированным стеклом выполняется с помощью комбинации штатных кнопок стеклоподъёмника — без установки дополнительных кнопок.

В зависимости от автомобиля управление может осуществляться:

  • одновременным нажатием нескольких штатных кнопок;
  • несколькими последовательными нажатиями одной кнопки;
  • другой комбинацией, адаптированной под конкретный автомобиль.

При этом штатная функция кнопки сохраняется .

При желании возможно установить дополнительное управление с пульта. Эта опция доступна за отдельную стоимость.

Почему это удобно?

Вам не нужно каждый раз выходить из автомобиля, снимать плёнку или устанавливать съёмные шторки.

Одно нажатие — и передние стёкла меняются с прозрачных на тонированные.

Это сочетание комфорта, приватности и функциональности.

Популярные вопросы

Однозначно ответить на этот вопрос нельзя.

Производители автомобилей изначально не предусматривают установку систем двойного остекления, поэтому всё зависит от конструкции конкретного автомобиля.

По нашей практике, примерно в 60% автомобилей усилитель двери остаётся полностью без изменений.

В остальных случаях усилитель не удаляется полностью. При необходимости выполняется локальная подрезка в определённых местах. В некоторых конструкциях мы дополнительно усиливаем этот участок специально разработанным кронштейном.

Да, штатный стеклоподъёмник можно сохранить.

При этом он используется для управления одним стеклом, а для второго устанавливается дополнительный стеклоподъёмник.

Управление сохраняется максимально близким к штатному.

Основным стеклом вы пользуетесь так же, как привыкли: через штатные кнопки автомобиля.

В некоторых автомобилях при установке системы двойного остекления дополнительно появляется функция автоматического поднятия стекла, которой изначально не было в комплектации.

Переключение между прозрачным и тонированным стеклом осуществляется с помощью комбинации нажатий штатных кнопок автомобиля.

В большинстве случаев установка занимает один рабочий день.

На технически сложных автомобилях, где требуется больше слесарных работ или более сложное подключение электроники, установка может занимать до двух дней.

Автомобили отличаются друг от друга классом, конструкцией дверей, особенностями электроники и стоимостью комплектующих.

Поэтому стоимость установки системы двойного остекления рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля.

В нашей компании стоимость именно монтажных работ на разные автомобили отличается, как правило, не более чем на 20%. На цену влияют сложность слесарных работ и подключения электроники.

При этом существенную часть конечной стоимости составляет второй комплект стёкол. Его цена может варьироваться примерно от 5 000 до 150 000 рублей в зависимости от автомобиля и используемого стекла.

Поэтому точная стоимость системы для вашего автомобиля определяется индивидуально с учётом всех этих факторов.

Нет. Все зазоры сохраняются в пределах заводских параметров.

При этом есть один нюанс: в двери устанавливаются два стекла — наружное и внутреннее.

Наружное стекло устанавливается в штатный уплотнитель и прилегает к нему полноценно.

У внутреннего стекла в нижней части, в зоне прилегания к штатному уплотнителю, может оставаться небольшой технологический зазор. Это связано с конструкцией двери и установкой второго стекла.

ПроАвто Мотив

Индивидуальные решения для вашего автомобиля

Наше автомобильное ателье создано для тех, кто ценит комфорт, технологии и внимание к деталям. Мы индивидуально подбираем и реализуем в жизнь только те доработки, которые подходят именно вам и вашему автомобилю.

Услуги

Всё необходимое для вашего автомобиля в одном ателье

Автосвет

Антигравийная плёнка, винил и тонировка

Экстерьер автомобиля

Интерьер и доработка салона

Доводчики дверей и сервоприводы

Автозвук и мультимедиа

Охранные системы и автозапуск

Детейлинг автомобиля

Шумоизоляция автомобиля